"Альфа 54" осуществляет пошив костюмов и универсальной
формы для различных видов профдеятельностиПодробнее
"Альфа 54" осуществляет пошив костюмов летней
и зимней формы МЧСПодробнее
"Альфа 54"осуществляет пошив комуфляжных костюмов
и униформы для охотников и рабаковПодробнее
На сегодняшний день рядовой потребитель в Украине может купить дизельный генератор любой мощности. Устанавливая автономный электрогенератор, заказчик хочет получить гарантированное энергоснабжение вне зависимости от погодных условий. Однако на практике не редки случаи, когда бытовая дизельная электростанция выходит из строя и не может обеспечить резервирование критичных нагрузок.
Причин, по которым ломается дизель генератор для дома, очень много. Большинство неполадок, из-за которых может остановиться генератор дизельный в Украине, подробно описаны в инструкции по эксплуатации на агрегат. В документации есть специальный раздел, где можно посмотреть перечень рекомендованных действий необходимых для того, чтобы восстановить однофазный или трехфазный дизельный генератор. Если домашний электрогенератор укомплектован цифровой панелью управления, то при появлении какой-либо неполадки на её дисплее появиться код ошибки, соответствующее текстовое сообщение и загорится лампочка. В зависимости от критичности причины, из-за которой неисправна автономная дизельная электростанция, может загореться лампочка «Внимание» или «Останов». Используя информацию на контроллере можно самостоятельно предпринять меры необходимые для того, чтобы оперативно восстановить дизель генератор 10 кВт, 100 кВт или 200 кВт.
В случае отсутствия достаточной квалификации и опыта лучше всего при появлении предупреждающих или аварийных сигналов на панели управления агрегата сразу вызвать сервисного инженера из авторизированной организации. Однако некоторые сигналы нацелены на то, чтобы обратить внимание на наличие потенциальной угрозы, которая может вывести из строя трехфазный генератор дизельный. Ошибка с кодом 143 сообщает о низком давлении масла. Такое сообщение говорит о не критичном уровне падения давления масла. Если в момент появления этого сигнала бытовой дизельный генератор питает важные нагрузки, то его остановка не является обязательной. Устранение неисправности можно осуществить при следующем плановом отключении устройства. Однако при сильном понижении давления масла до критичного уровня система защиты остановит электрогенератор дизельный. При этом на панели управления появиться ошибка с кодом 415. В такой ситуации необходимо дать двигателю полностью остыть, проверить уровень масла, трубопроводы и фильтры. Если система смазки исправна, но уровень масла всё равно низкий, то долейте масло в двигатель. Дизельная электростанция может быть запущена после того, как будет произведён сброс системы управления.
Очень часто бытовые генераторы дизельные останавливаются из-за высокой температуры охлаждающей жидкости. Это связано с тем, что в этом случае двигатель сильно перегрет и использует практически весь ресурс системы охлаждения. При этом на экранах панелей управления, которыми комплектуются современные дизельные генераторы, появляется ошибка с кодом 146, которая является предупреждающей. Она сигнализирует, что нельзя допускать увеличения нагрузки на электрогенераторы. На следующем сайте доступно описаны действия, которые следует выполнить, чтобы по перегреву не остановились промышленные дизель генераторы — http://vinur.com.ua/. Резервные дизельные электростанции для дома в первую очередь необходимо отключить и дать их двигателям остыть. На следующем этапе нужно проверить наличие течи в системе охлаждения. При их обнаружении необходимо отремонтировать генераторы дизельные, после чего ещё раз проверить уровень антифриза и долить его в случае необходимости. Если же после добавления охлаждающей жидкости дизельные генераторы всё равно останавливаются из-за перегрева, то убедитесь в отсутствии каких-либо помех для охлаждающего воздуха.
Не редко автономные электрогенераторы перегреваются вследствие неисправности ремня вентилятора. В этом случае проверьте его, подтяните или отремонтируйте в случае необходимости. Ещё одной частой проблемой высокой температуры агрегата является неправильная работа нагнетательного вентилятора и циркуляционного насоса. Это характерно для ситуаций, когда дизель генератор имеет выносной радиатор, размещённый на большом расстоянии от устройства. Высокая температура впускного коллектора также говорит о сильном нагреве двигателя. В этом случае следует выполнить те же действия, что и в ситуации, когда дизельная электростанция остановилась из-за высокой температуры охлаждающей жидкости. Трехфазная дизельная электростанция может перегреться и из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Во избежание серьёзной поломки следует вовремя отреагировать на появление предупреждающего сигнала с кодом ошибки 197. При таком сигнале следует дождаться планового остановка агрегата и дать остыть двигателю. Затем необходимо внимательно проверить всю систему охлаждения на наличие повреждений, через которые может вытекать антифриз. После устранения неисправностей долейте охлаждающую жидкость и включите домашний генератор дизельный.
